Testi, Alastaro 27.7.2007Koska moottorimme kaipaa lisää voimaa, päätimme Motoparkin kilpailun jälkeen vaihtaa uudet nokka-akselit sekä bensanpaineen säätimen. Näitä muutoksia testataksemme veimme auton Alastaron kisaviikonlopun vapaisiin harjoituksiin, jotka ajettiin perjantaina 27.7. Itse kisaan emme osallistuneet, koska alitehoisella autolla olisimme olleet siellä lähinnä safety carin korvaajia.
Testauksen suorittivat Antti, Kimmo ja Pauli. Tummien pilvien varjostaman taivaan alla auto purettiin trailerilta ja Antti lähti suorittamaan ensimmäistä 20 minuutin ajovuoroa. Vaikkei koneteho persdynon perusteella ollutkaan mainittavasti kasvanutkaan niin ainakin koneen äänet olivat uusien nokkien ansiosta selkeästi entisestä muuttuneet. Fiilis hytissä oli kuin ajelis "tuplaveeperi eskortilla". Antin ajovuorolla alkoi pikkuhiljaa ripsimään vettä ja se sadekelin kokemuksia täysin vailla olevaa Anttia juurikaan haitannut ennenkuin Las Palmasin jälkeisessä vasemmalle kaartuvassa mutkassa perä lähti alta ja hiekka kutsui CRX:n syleilyynsä. Hiekkaan meinasi testaus loppuakin, sillä nyt jo rata-autoa korkeutensa puolesta muistuttava CRX meinasi jäädä hiekkaan kiinni. Pitkällisen sudittelun jälkeen vihdoin radalla takaisin selvinnyt Antti ajelikin loppu ajan koko ajan lisääntyvässä sateessa melko rauhallisesti. Tuli sadekelin kokemus opittua kantapään (tai hiekan) kautta.
Pauli ja Kimmo kävivät myös toteamassa radalla että kyllähän CRX kulkee, jopa hieman aiempaa paremmin. Suurin selitys ensimmäistä Alastaron kisaa paremmille kierrosajoille tuli AVO-merkkisistä etuiskareista, joiden myötä auto on mielestämme yllättävän hyvä ajaa. Muita normaalista ajelusta poikkeavia tapahtumia ei meille, Kimmon harmitonta pyörähdystä lukuunottamatta, enää sattunut.
Loppupäätelmät
Ennen Ahveniston syyskuussa pidettävää kisaa joudumme vielä vaihtamaan kytkimen, joka uutuudestaan huolimatta alkoi luistaa jo Motoparkin kisassa. Muita kehityskohteita on moottorin (nokkien) säätö, kireemmät nokat kun ovat vielä säätämättä.
Lähetä postia Tiimille
|