Alastaro 29.9.2007, Antti ja Jukka vuokralaisina

Saimme (Antti&Jukka) mahdollisuuden osallistua kauden päätöskisaan vuokrakuskeina Quantum Racing tiimin Opel Kadetilla (#99), kiitos Paavolle & kumppaneille! Luvassa oli mielenkiintoinen kilpailu, sillä ilmoittautuneita oli radan maksimimäärä eli 55 kpl.

Oli piristävää vaihtelua päästä ajamaan myös toisen tiimin kilpurilla, ja vertailla sitä omaan CRX:ään. Voimaa Kadetin kahden litran koneessa tuntui ainakin olevan enemmän kuin CRX:n yks_piste_kuutosessa.

Aika-ajo

Aika-ajajiksi oli valittu Ville ja Jukka. Ville rataan ja Jukka autoon tutustumista varten. Lähtöruuduksi muodostui lopulta 42.

Aika-ajojen ollessa kiihkeimmillään huomasi Antti varikkomuurilla notkuessaan että Kadetin jarruvalot eivät pala, toinen vaihtoehto oli etteivät Ville ja Jukka kokeneet tarvetta painaa jarrua mutkiin mennessään. Varikolla aika-ajojen jälkeen päädyimme ensimmäiseen vaihtoehtoon ja seurauksena oli jarruvalokatkaisin remontti.

Kisa

Matti lähti ensimmäiseen ajovuoroon, taktiikaksi sovimme että Matti kiertelee rataa tunnin verran. Näin tapahtuikin ja seuraavana ajovuorossa ollut Antti hyppäsi rattiin Matin tullessa tankkaamaan. Kadett oli helppo auto ajaa, vetopito etenkin hitaissa mutkissa oli kertaluokkaa CRX:ää parempi. Oikeastaan ensimmäistä kertaa tällä kaudella Antti pääsi myös ohittelemaan kanssakilpailijoita, räksällä kun sai olla enemmänkin ohitettavan roolissa. Tästä huumaantuneena Antille sattui keltaisen lipun vaikutusalueella ohitus ja siitä seurannut musta lippu. Kun varikolla oli käyty kuuntelemassa tuomio, sujui loppu ajovuoro ilman sääntörikkeitä. Toki radalla oli nopeampiakin autoja, mutta myös hitaampia. Tankkaukseen ja kuskinvaihtoon tullessaan Antin "huippu" kunto alkoi loppua ja hiki virtasi kuin saunassa. Kovin paljon pidempään ei rattia olisikaan jaksanut sompailla.

Jukka lähti seuraavana radalle, tankkauksen jälkeen suoritetun renkaanvaihdon jälkeen. Jukka pääsi kanssa kisaamaan kunnolla "ekaa kertoo elläisään" ja yritti pidätellä Mallas Racingin Civic:iä takanaan usieta kierroksia. Kuskinvaihtoon tullessaan näytti se hiki tulleen Jukallekin. Olemme ilmeisesti molemmat tottuneet viileämpiin ajo-olosuhteisiin räksän kabiinissa.

Jukan jälkeen radalle kirmasi Ville. Jossain vaiheessa ajovuoroansa Ville tuli varikolle koska olimme saaneet tekniikkalipun toimimattomista jarruvaloista. Ainakin kisan alkutaipaleella ne paloivat moitteitta, jossain vaiheessa aika-ajojen jälkeen korjattu katkaisin oli taas herennyt toimimattomaksi. Näin jouduimme nappaamaan siinä vaiheessa keskeyttäneen saman tiimin Calibran vastaavan osan ja sovittamaan sitä Kadettiin. Ihan näin jouhevasti se ei käytännössä mennyt, vaan kyllä jarruvalokatsimen vaihto yli puoli tuntia vei. Kun jarruvalot saatiin jälleen pelaamaan, lähti Matti rataa kiertämään intoutuen välillä hyviin kierrosaikoihin. Viimeiselle puolelle tunnille lähti vielä Ville kerryttämään ajokokemustaan.

Loppupäätelmät

Loppusijoutuksemme ei ollut häikäisevä, johtuen osakseen yli puolen tunnin ylimääräisestä remontista. Mutta kaikki neljä kuskia pääsivät ajamaan ja nauttimaan kilvan ajosta. Mukavaa kuitenkin oli!

Lähetä postia Tiimille