Alastaro 24.5.2009Aika-ajo Aika-ajossa ajoivat Jukka ja Antti. Auton asetuksissa oltiin palattu viimekesän vastaaviin, koska talven aikana tehdyt toimenpiteet olivat hidastaneet vauhtia parilla sekunnilla/kierros. Lähtöpaikaksi edelliskauden säädöillä tuli 24. ruutu. Kisa Jukka oli itse oikeutettu kisan aloittaja, koska ei päässyt edellisessä kisassa ollenkaan ajamaan. Koska bensamittari oli edelleen pois toiminnasta ja tankkausten ajankohta perustui kierrosmääriin, taktiikkapäällikkö Kimmo oli laatinut Jukalle 35 kierroksen taktiikan. Safety carin radalla vierailun vuoksi Jukan ajovuoroa pidennettiin vielä pari kierrosta joten Jukka kurvasi varikolle 37. kierrokselta. Seuraavana oli vuorossa Jussi, joka ajeli 34 kierrosta päässen välillä kilpailun makuun. Jossain välissä Jussi paukautti nopeimman kierrosajan RaceCrhonon näytölle. Jussi jälkeen radalle pyörimään lähti Antti, yrittäen epätoivoisesti alittaa Jussin nopeimman ajan. Pyörittyään radalla yhdeksäntoista kierrosta tuli safety car radalle ja Antti pyydettiin tankkaukseen, nyt yritettiin siis taktikointia. Sovimme että Antti jatkaa pyörimistä tankkauksen jälkeenkin, koska posket eivät ilmeisesti vielä tarpeeksi punoittaneet. Niin sitä pyörimistä jatkui sitten seuraavat 38 kierrosta. Pauli lähti radalle Antin jälkeen, ajaen 30 kierrosta ongelmitta. Jussi uudestaan radalle, ja taas tuli nopein kierrosaika. Kierroksia 32 ja tankkaukseen, kisaa oli tässä vaiheessa jäljellä puolisen tuntia. Viimeiseen rykäisyyn lähti Pauli, ehtien ajamaan 16 ratakierrosta kunnes ruutulippu heilui.
Loppupäätelmät
Kolmas kisa toden sanoo, kuten vanha kansan viisaus sen osuvasti toteaa. Ensimmäistä kertaa tällä kaudella maaliin. Heti kun kisan pääsee ongelmitta lähdöstä ruutulipulle asti, alkaa sijoitus (10.) tyydyttämään tiimiläisiä. Ei ne kierrosajat vaan -määrät...
Lähetä postia Tiimille
|
